Përmbajtje:

A duhet të lyej kalibrat e mi?
A duhet të lyej kalibrat e mi?

Video: A duhet të lyej kalibrat e mi?

Video: A duhet të lyej kalibrat e mi?
Video: Keni marramendje? Ja çfarë duhet të bëni në ato raste... 2024, Dhjetor
Anonim

MOS bojë të gjithë caliper në makinë. Bojë në disa sipërfaqe mund të shkaktojë caliper për të kapur. Kalibrat e frenave mund të nxehet më shumë se motori, kështu që është e drejtë bojë është kritike. Disa bojëra epokside dypjesëshe aplikohen me furçë funksionojnë shumë dhe zgjasin shumë.

Prandaj, sa kohë zgjat boja e kaliperit?

Një bojë cilësore e kalibrit mund të pritet me arsye të zgjasë për tre ose katër vjet, ndërsa një grup mbulesash alumini me cilësi të lartë mund të zgjasë shtatë deri në dhjetë vjet . Në planin afatgjatë, kostot e dy opsioneve janë shumë më të krahasueshme sesa në shikim të parë.

Së dyti, a mund t'i lyej kaliprat pa i hequr ato? Për sa kohë që jeni të kujdesshëm për mbrojtjen të fusha të tjera të të frenat, nuk ka nevojë hiqni frenën kalipers nga të makinë në mënyrë që të lyej ato . Ky udhëzues si të bëhet do të flas se si të lyej frenën tënde kalips pa plotësisht duke i hequr ato në një udhëzues të lehtë për t'u ndjekur hap pas hapi.

Në lidhje me këtë, çfarë lloj boje përdorni për kaliprat e frenave?

Llojet e bojës së kaliperit

  • Aerosol. Në mënyrë tipike, kanaçet me spërkatje të aerosolizuar të bojës së kaliperit janë të bazuara në smalt.
  • Kanaçe zhytjeje. Për të përdorur një kanaçe zhytjeje për kalibrat e frenave, do t'ju duhet t'i hiqni ato nga automjeti.
  • Epoksi.
  • Film vinyl.
  • Dyfish-Ngjyrë.
  • Rust-Oleum.
  • POR-15.
  • VHT.

Pse kaliprat janë lyer me të kuqe?

Në disa makina sportive me frena të mëdha u bë modë disa vite më parë bojë të calipers kuqe , kjo i bëri ata të dalloheshin më shumë në mënyrë që të gjithë të shihnin se sa të mëdhenj janë frenat tuaja. Ti mundesh bojë ato çfarëdo që ju pëlqen.

Recommended: