Përmbajtje:
Video: Çfarë është shërbimi i kalibrit të frenave?
2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-15 23:40
Servisimi juaja frenim kaliprat përfshin pastrimin dhe lubrifikimin e kunjave të rrëshqitjes. Ne pastrojmë kunjat për të hequr çdo yndyrë ose mbeturina dhe inspektojmë për ndryshk. Më pas aplikojmë një lubrifikant rezistent ndaj nxehtësisë në kunj dhe e rrëshqasim përsëri brenda, i cili duhet të rrëshqasë lehtësisht.
Duke e mbajtur këtë në konsideratë, cilat janë simptomat e një kaliper të keq frenimi?
- Duke tërhequr në njërën anë. Një kapëse frenimi ose rrëshqitës i kalibrit mund të bëjë që automjeti të tërhiqet në njërën anë ose në tjetrën gjatë frenimit.
- Rrjedhjet e lëngjeve.
- Pedali i frenave sfungjer ose i butë.
- Aftësia e reduktuar e frenimit.
- Veshje e pabarabartë e jastëkut të frenave.
- Ndjesi zvarritëse.
- Zhurmë jonormale.
Përveç sa më sipër, çfarë është shërbimi i rrëshqitjes së kaliperit? " Shërbimi i rrëshqitjes së kaliperit "Është thjesht lubrifikimi i harduerit. Pajisja që ka nevojë të lubrifikohet herë pas here janë bulonat dhe zonat ku metali mund të bie në kontakt me zona të tjera metalike.
Duke pasur parasysh këtë, çfarë bën kaliperi në frena?
Kalibrat e frenave janë një pjesë jetike e automjetit tuaj frenimi sistemi. Kalibrat e frenave shtrydhni frenim pads kundër sipërfaqes së frenim rotor për të ngadalësuar ose ndaluar automjetin. Kalibrat e frenave janë thelbësore për aftësinë e makinës suaj për të ndaluar dhe janë padyshim një nga automobilët më të rëndësishëm frenim pjesët.
Cilat janë pjesët e kalibrit të frenave?
Përbërësit kryesorë të kalibrave të frenave blu:
- Pistoni.
- Shim.
- Pad.
- Vula e pistonit.
- Çizme pistoni.
- Unaza e çizmeve.
- Unaza e gjakderdhjes.
- Vidë gjakderdhjeje.
Recommended:
Si të çaktivizoni një piston të kalibrit të frenave?
Për të hequr një piston kaliper që është kapur, mund të përdoret presioni hidraulik i vetë sistemit të frenave. Hiqeni kaliperin nga disku dhe pomponi pedalin e frenave për të lëvizur pistonin përtej pjesës së gërryer. Tani duhet të jeni në gjendje ta çmontoni dhe rindërtoni atë
Si të zëvendësoni një piston të kalibrit të frenave?
Hapi 1: Ngrini makinën, mbështeteni në bazamentet e boshtit dhe hiqni rrotën. Hapi 2: Hiqni kaliperin. Hapi 3: Nxirreni pistonin duke përdorur presionin e frenimit. Hapi 4: Hiqni vulat e vjetra dhe pastroni kaliperin. Hapi 5: Vendosni pistonin dhe vulat e reja. Hapi 6: Zëvendësoni çdo pjesë shtesë, rivendosni kaliperin dhe nxirrni frenat
Cila bojë e kalibrit është më e mirë?
Zgjedhja jonë më e mirë për bojën më të mirë të kalibrit është aerosoli i kaliperit të frenave me ngjyrë të zezë me dyfish. Është një zgjidhje e lehtë për t'i shtuar një spërkatje frenave tuaja. Zgjidhni llakun Rust-Oleum 12-Ounce të Kuq Kaliper Paint nëse jeni duke punuar me një buxhet, por ende dëshironi të shtoni personalitet në udhëtimin tuaj
Çfarë është shërbimi i gjeokodit?
Në formën e tij bazë, shërbimi i gjeokodit është një shërbim ueb që merr një adresë dhe kthen koordinatat përkatëse të vendndodhjes. Ju mund të shihni URL-në REST të shërbimit të gjeokodit nëse lundroni te shërbimi me Drejtorinë e Shërbimeve të Serverit ArcGIS
Si e ngjeshni pistonin e kalibrit të frenave të pasme?
Shumica e kalibrave të frenave të pasme do të duhet t'i ktheni në drejtim të akrepave të orës me mjetin e kompresorit në mënyrë që ta ngjeshni atë. Gjithmonë pastroni pistonin dhe lubrifikoni atë në mënyrë që të parandaloni dëmtimin e vulës